近日，南京北站发布了两条重要招标公告！

单位工程及招标范围说明：本项目施工一标段为市政综合工程，北线西起桩号ZNK2+388.715，东至桩号ZNK3+930.7，长度1541.985m；南线西起桩号ZSK2+433.706，东至桩号ZSK3+671.7，长度1237.994m，招标内容含道路工程、桥梁工程、隧道工程、排水等附属工程（具体详见图纸及工程量清单）。

其中道路总长216.5m，桥梁总长1984.9m,最大跨度45m，隧道总长578.579m，隧道断面面积约75m2。主线全线采用双向6车道，按城市快速路标准建设，设计速度60km/h。本项目为技术复杂的特大型工程。

建设内容及规模：南京北站枢纽经济区北站快速路工程位于江北新区泰山街道，西起花旗营立交东侧（后河东岸），东至林场立交东侧（朱家山河东岸），南、北线分幅穿越南京北站，道路全长3.8千米，建设范围包含快速路主线、林场立交及地面辅道等（含涉铁段）。不包含站房670土建部分及林场立交的土建部分。道路等级为城市快速路，设计速度60千米/时，隧道断面面积约为75m2，隧道单洞长度大于1000m。建设内容包含道路工程、桥梁工程、隧道工程、排水工程、立交工程以及相配套的建筑、给排水、暖通、照明工程、管线综合工程、交通工程、景观绿化工程、其他附属工程等。

监理合同估算价：1810.27万元（工程计费额按162700.00万元）

据悉，南京北站枢纽场站规划为3场16台30线，站场规模超越南京站与南京南站，并跻身全国第五大高铁中心，比肩上海虹桥站。预测远期年旅客发送量约3650万人次。

图源：评审局

其采用站场设计，衔接多条交通换乘网络，通过地铁3号线、4号线、15号线、18号线和轨道S4号线，实现10分钟可达江北新区中心区、20分钟可达南京新街口和安徽滁州地区、40分钟可达南京禄口国际机场。

等到南京北站建成后不仅将打通北沿江大动脉，加入“八横八纵”的国家高速铁路网，同时也对滁宁城际铁路全线通车，滁宁同城化发展起到推荐作用，并将加速推进滁州融入长三角一体化发展,进一步加强安徽与长三角地区之间的纽带联系。