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来了！南京北站正式动工，滁宁一体化加速推进！发表时间：2024-09-18 08:29 开工！南京北站将为 “米”字型高铁网画下重要一笔 9月13日 南京江北浦泗路边拉开了 南京北站枢纽工程全面开工的序幕
南京北站为我国“八纵八横”高速铁路网东西沿江通道与南北粤海通道交汇枢纽车站，总建筑面积约69.2万平方米，其中站房建筑面积约29.7万平方米。 根据规划，南京北站设置3场16台30线，由北向南依次设高铁场5台9线，最高可聚集13500人。 城际场设6台12线，引入宁淮城际、宁滁蚌城际、上元门铁路过江通道，可直接通达苏中、苏北和安徽等中部省区，宁淮两城将实现半小时内通达； 普速场设5台9线，引入京沪铁路、宁启铁路，为南京北部地区提供更多连接全国的交通线路。  据悉，本次南京北站主要建设内容为：国铁站房及相关工程、枢纽配套车场及换乘空间工程、南北广场及其地下空间工程等。 
其项目特点：高铁、城际、普速三场合一；多点进站、快速出站；地铁等各种交通方式站内垂直换乘；出站层、城市通廊层分层设置，实现南北广场无缝衔接。 
之后该项目建成，将在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道，按照时速350公里运营，合肥南到南京的高铁通行时间将由目前的50分钟左右压缩至30分钟左右，对于优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带高质量发展、推动长三角一体化高质量发展等具有重要意义。  |
